ハイブリッド車では、ほとんど、日本製が市場を制したこともあって、ヨーロッパ各国はおもしろくないのであろうか。日本、特に、トヨタに対する風当たりがまったく強い。

ＣＯ２による地球温暖化の研究が、ノーベル賞を取り、権威付けられた。ただ、断って置かなければならないのは、どう権威付けられたところで、経済活動と同じように、気象を科学的に厳密に実験するということは、できない相談のものである。

従って、地球温暖化傾向は、証明された理論ではなく、ハッキリと仮説を出ないものである。

気候変動をどうにかしなければならないとメディアなどで、言われるたびに、わたしは、これは、まるで、雲を掴むような話だという思いに駆られる。また、ノーベル賞が、多くの過ちを犯してきた賞であることも、付け加えて置きたい。

それで、題に掲げた、ＥＶ車であるが、以前、ムラゴンで指摘されていた方が居られるように、もし、大雪の中で、多くのＥＶ車が立ち往生してしまったら、ガソリン車よりも酷いことになるのは、目に見えている。

そもそも、電気は暖房には向かない。化石燃料と同じように暖めようとすると、冷房よりも遙かにおおくの電力を食ってしまうのである。それに、また、電力を供給する電源をどこから持ってくるのか、おおもとの供給源が未解決のままである。

そうかんがえてくると、冬が到来する国では、先に挙げた、ハイブリッド車がもっとも現実的な車だということになる。

この事実は動かせない。そう思うのだが、さて、どうだろうか。